Важно за всички шофьори: Дават повече време за колите да покрият нормите за вредни емисии
Срокът за премахване на нередности по автомобила да бъде удължен на 30 дни и самият автомобил да не спиран от придвижване. Такъв вид обмисля да предложи служебният министър на превоза и известията Георги Гвоздейков, съобщи Нюз.бг.
От 22 юли данните от измервателните уреди в пунктовете за механически прегледи се въвеждат автоматично по електронен път в системата на Изпълнителна организация " Автомобилна администрация ". Така се оказа, че колите, които не покриват нормите, автоматично се стопират от придвижване. Старите бензинови коли се чака да имат най-вече проблеми в това отношение.
В петък министър председателят Димитър Главчев съобщи, че проблемът е в качеството на горивата и там би трябвало да се засилят инспекциите.
И министър Гвоздейков акцентира, че прагът на нездравословните излъчвания не може да се промени, защото са по инструкция.
" Това, което можем да създадем, с цел да облекчим терзанието на хората, е колите, които имат проблем с изгорелите газове, да не се третират като рискови. Да влязат в категория " обилни ", защото не заплашват директно сигурността на придвижването по пътищата ", изясни Гвоздейков пред Нова телевизия.
Във връзка с освобождавенто от служба на изпълнителния шеф на Изпълнителна организация " Автомобилна администрация " (ИАА) Борислав Муеров, министърът уточни: " Няма задоволително самодейност, креативност, отговорност, осведоменост ".
От 22 юли данните от измервателните уреди в пунктовете за механически прегледи се въвеждат автоматично по електронен път в системата на Изпълнителна организация " Автомобилна администрация ". Така се оказа, че колите, които не покриват нормите, автоматично се стопират от придвижване. Старите бензинови коли се чака да имат най-вече проблеми в това отношение.
В петък министър председателят Димитър Главчев съобщи, че проблемът е в качеството на горивата и там би трябвало да се засилят инспекциите.
И министър Гвоздейков акцентира, че прагът на нездравословните излъчвания не може да се промени, защото са по инструкция.
" Това, което можем да създадем, с цел да облекчим терзанието на хората, е колите, които имат проблем с изгорелите газове, да не се третират като рискови. Да влязат в категория " обилни ", защото не заплашват директно сигурността на придвижването по пътищата ", изясни Гвоздейков пред Нова телевизия.
Във връзка с освобождавенто от служба на изпълнителния шеф на Изпълнителна организация " Автомобилна администрация " (ИАА) Борислав Муеров, министърът уточни: " Няма задоволително самодейност, креативност, отговорност, осведоменост ".
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ